AUTOBUSES DE BARCELONA  ACLO Nº 493

PERTENECIENTE A LA SERIE 475-499 ESTE AUTOBUS ACLO Nº493 (MATRÍCULA B-85.509) FUE DADO DE ALTA EL DÍA 8-7-1953 Y DE BAJA EL DÍA 11-8-1968 SIENDO DESGUAZADO

 AUTOBUSES DE BARCELO9NA  ACLO Nº 494

EN EL AÑO 1953 SE IMPORTARON LOS XASIS DE ESTOS AUTOBUSES CONSTRUIDOS POR LA EMPRESA BRITÁNICA AEC BAJO LA MARCA ACLO. FORMARON LA SERIE 475-499 EL AUTOBUS ACLO Nº 494 (MATRÍCULA B-85.516) FUE DADO DE ALTA EL 8-07-1953 Y DADO DE BAJA EL 11-08-1968 SIENDO DESGUAZADO.

TRANVIAS DE BARCELONA COCHE Nº 505

 

CONSTRUIDO EN EL AÑO 1926 A CAN GIRONA, FORMÓ PARTE DE LA SERIE 501 A 550, EN EL AÑO 1942 SE MODERNIZARON CAMBIANDO SU COLOR ORIGINAL(AMARILLO) POR EL QUE APARECE EN LA FOTO. ESTA SERIE FUE CONSIDERADA LA MEJOR DE TRANVIAS DE BARCELONA, DISPONÍA DE 4 MOTORES X 20,6 KW (EG), TRUCKS BRILL 77E Y UN ANCHO DE VÍA DE 1,435

TRANVIAS DE BARCELONA COCHE Nº 501

 

CONSTRUIDO EN EL AÑO 1926 A CAN GIRONA, FORMARON LA SERIE 501-550, DICHA SERIE ESTABA INSPIRADA   EN LOS MODELOS NORTEAMERICANOS "STONE & WEBSTER" A PARTIR DEL AÑO 1946 SE CONVIRTIERON EN UNIDIRECCIONALES CON PUERTA DELANTERA NEUMÁTICA, MAS TARDE A 30 COCHES SE LES DOTÓ TAMBIÉN DE PUERTA TRASERA      

AUTOBUS LEYLAND G7

 AUTOBUS LEYLAND Nº 62 PERTENECIENTE A LONDON & NORTH WESTERN RAILWAY.

FUE CONSTRUIDO EN EL AÑO 1914 Y FORMABA PARTE DE UNA PEQUEÑA SERIE DE 4 VEHÍCULOS. 

AUTOBUS LEYLAND G7

 AUTOBUS LEYLAND Nº 61 PERTENECIENTE A LONDON & NORTH WESTERN RAILWAY.

CONSTRUIDO EN EL AÑO 1914 FORMABA PARTE DE UNA SERIE DE 4 VEHÍCULOS

TREN DE SARRIÁ, AUTOMOTOR 301

 AUTOMOTOR   301   PERTENCIENTE   A   LA   SERIE  301   A   312  EN  ESTADO  DE  ORIGEN. CONSTRUÍDO EN LOS ESTADOS UNIDOS POR LA FIRMA  THE  J.  G.  BRILL  COMPANY  DE FILADELFIA. AUTORIZADO OFICIALMENTE A CIRCULAR EL DÍA 11 DE DIIEMBRE DE 1920.

DE ESTA SERIE SE CONSERVA ACTUALMENTE UN AUTOMOTOR, EL 308, AL QUE SE LE PUSIERON LAS PLACAS DEL 301.