TRANVÍA DEL TIBIDABO

COCHE Nº 9 PERTENECIENTE A LA SERIE 5 A 10 CONSTRUÍDO ENTRE LOS AÑOS 1903 Y 1904 A CAN GIRONA, PUESTO EN SERVICIO EN EL AÑO 1905, EL COCHE ESTA CON SU DECORACIÓN ORIGINAL.

 TRANVIAS DE BARCELONA

REMOLQUE 1771 PERTENECIENTE A LA SERIE 1770 A 1779 CONSTRUIDO INCIALMENTE POR MAQUITRANS Y RECONSTRUIDO TAL COMO APARECE EN LA FOTOGRAFÍA POR LA PROPIA COMPAÑÍA EN 1954,CIRCULABA ACOPLADO AL COCHE MOTOR 812

 TRANVIAS DE BARCELONA

COCHE 857 CONSTRUIDO EN EL AÑO 1912 A CAN GIRONA  (POSTERIORMENTE MACOSA) PERTENECIA A LA SERIE 836 A 857.EL COCHE  SE ENCUENTRA TAL COMO CIRCULÓ EN EL AÑO 1950 TRAS LAS REFORMAS A LAS QUE FUE SOMETIDO (SUPRESIÓN ACCESO LADO IZQUIERDO,RESISTENCIAS  TECHO,CONDUCCION UNIDIRECCIONAL,CAMBIO DE PINTURA,ETC) ESTA SERIE FUE RETIRADA DEL SERVICIO EN EL AÑO 1965

 TRANVIAS DE BARCELONA

REMOLQUE 1757 PERTENECIENTE A LA SERIE 1751 A 1757 COCHE DISEÑADO PARA CIRCULAR EN LOS MESES DE VERANO,CONSTRUIDO EN EL AÑO 1951 POR MAQUITRANS,RETIRADO DEL SERVICIO EN EL AÑO 1963 CIRCULABA ACOPLADO AL COCHE MOTOR 128

 AUTOBUSES DE BARCELONA  ACLO Nº 493

PERTENECIENTE A LA SERIE 475-499 ESTE AUTOBUS ACLO Nº493 (MATRÍCULA B-85.509) FUE DADO DE ALTA EL DÍA 8-7-1953 Y DE BAJA EL DÍA 11-8-1968 SIENDO DESGUAZADO

 AUTOBUSES DE BARCELO9NA  ACLO Nº 494

EN EL AÑO 1953 SE IMPORTARON LOS XASIS DE ESTOS AUTOBUSES CONSTRUIDOS POR LA EMPRESA BRITÁNICA AEC BAJO LA MARCA ACLO. FORMARON LA SERIE 475-499 EL AUTOBUS ACLO Nº 494 (MATRÍCULA B-85.516) FUE DADO DE ALTA EL 8-07-1953 Y DADO DE BAJA EL 11-08-1968 SIENDO DESGUAZADO.

TRANVIAS DE BARCELONA COCHE Nº 505

 

CONSTRUIDO EN EL AÑO 1926 A CAN GIRONA, FORMÓ PARTE DE LA SERIE 501 A 550, EN EL AÑO 1942 SE MODERNIZARON CAMBIANDO SU COLOR ORIGINAL(AMARILLO) POR EL QUE APARECE EN LA FOTO. ESTA SERIE FUE CONSIDERADA LA MEJOR DE TRANVIAS DE BARCELONA, DISPONÍA DE 4 MOTORES X 20,6 KW (EG), TRUCKS BRILL 77E Y UN ANCHO DE VÍA DE 1,435