TREN DE SARRIÁ, TRANVIA Nº 18

PERTENECIENTE A LA SERIE 11 A 18 (SERIE QUE SE ADQUIRIÓ UN AÑO MÁS TARDE QUE LA 1 A 10, ANTE LA NECESIDAD DE AMPLIAR EL PARQUE DEBIDO A LA INAUGURACIÓN DEL RAMAL HASTA VALLVIDRERA)
CONSTRUIDO EN EL AÑO 1.906 POR EL CONSORCIO DE FIRMAS BELGAS FONDERIES BAUME & MARPENT DE MORLANWELZ (B & M) Y LA S.A. DES ATELIERS DE CONSTRUCTIONS ÉLECTRIQUES DE CHARLEROI (A.C.E.C.)
LA PRIMERA CONSTRUYÓ LA PARTE MECÁNICA Y LA SEGUNDA LA ELÉCTRICA.
CON LA LLEGADA DE LOS NUEVOS AUTOMOTORES BRILL, SERIE 300, EMPEZARON A SER RETIRADOS DEL SERVICIO (EN EL AÑO 1.922 YA SOLO QUEDABAN 9 MOTORES Y CATORCE REMOLQUES)